雅龍智能裝備有限公司是一家研發(fā)合肥流水線設(shè)備、蕪湖流水線 合肥生產(chǎn)線、滁州流水線、合肥裝配線、合肥輸送線、合肥皮帶流水線、合肥滾筒流水線、合肥烘道線、合肥插件線、檢測(cè)線、老化線、合肥板鏈裝配線、提升機(jī)、輸送機(jī)、噴涂設(shè)備、防靜電工作臺(tái)大型自動(dòng)化流水線,自動(dòng)化設(shè)備,自動(dòng)化生產(chǎn)線企業(yè)
網(wǎng)帶輸送機(jī)的安裝調(diào)試共分五個(gè)步驟：
一、網(wǎng)帶輸送機(jī)身水平安裝：安裝好機(jī)身后要對(duì)每一個(gè)地腳進(jìn)行調(diào)整，直到整機(jī)水平為止。機(jī)身的焊接與穩(wěn)固，無論是焊接還是螺絲固定整體要做到水平、平行、牢固。
二、網(wǎng)帶的安裝：安裝網(wǎng)帶時(shí)要注意測(cè)量鏈條與軌道的接觸尺寸，網(wǎng)帶與軌道重分接觸，不得出現(xiàn)扭曲或偏移，測(cè)量好準(zhǔn)確長(zhǎng)度后再環(huán)形對(duì)接。網(wǎng)帶安裝不要傾斜，軌道接觸正確不能有偏移。
三、張緊度調(diào)整：網(wǎng)帶張緊度的初調(diào)整應(yīng)以正常張緊度稍松些為宜。驅(qū)動(dòng)軸和被動(dòng)軸要安裝平行，張緊度適中。
四、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝：電機(jī)要固定牢固，鏈條張緊按正常，然后裝好密封罩。電機(jī)和控制柜位置要合理、安全。
五、調(diào)試起動(dòng)：網(wǎng)帶輸送機(jī)起動(dòng)要采取點(diǎn)起動(dòng)方式，把變頻器調(diào)到40HZ，觀察無噪音無振動(dòng)后再完全按下按鈕。安裝好網(wǎng)帶輸送機(jī)要先采用點(diǎn)動(dòng)方式起動(dòng)，觀察無振動(dòng)、無噪音后再正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

插件流水線定義：                                                        
   插件流水線有些稱為插接線或接插線。主要是指在生產(chǎn)線上，為了提率，將部分元器件采用接插的方式進(jìn)行連接，從而在大大減少工時(shí)的同時(shí)，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。艾訊可以為企業(yè)節(jié)約大量的人力成本。
插件線的分類：
按照外形可分為：直形插件線和環(huán)形插件線
按功能可以分為：手動(dòng)插件線和自動(dòng)插件線
按控制方式分為：變頻、無級(jí)調(diào)速、電子調(diào)速。
按運(yùn)行方式分為：強(qiáng)制型和自由節(jié)。

皮帶流水線介紹。
1、按照生產(chǎn)效率適當(dāng)調(diào)整皮帶流水線的速度，皮帶流水線如果速度過慢，會(huì)影響效率，太快可能讓輸送物料的不平穩(wěn)，容易摔倒滑落。
2、使用批到流水線時(shí)注意操作人員的合理均勻分布，對(duì)于重要的位置隨時(shí)準(zhǔn)備維修人員，以便及時(shí)處理故障
3、嚴(yán)格使用按照皮帶流水線的使用說明書規(guī)定的潤(rùn)滑油并及時(shí)更換潤(rùn)滑油
4、注意定期對(duì)皮帶包裝流水線進(jìn)行維護(hù)和清理，及時(shí)保養(yǎng)。

鏈條的維修及保養(yǎng)方法：
    鏈條在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來的潤(rùn)滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過程中不平衡，噪聲，爬行等。此時(shí)可打開機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等。
    2、切不可將電機(jī)進(jìn)水，也不能在電機(jī)上加柴油及液體有機(jī)化合物，因?yàn)檫@樣可能導(dǎo)致電機(jī)的絕緣損壞而出現(xiàn)故障。調(diào)速頭的保養(yǎng)方法同電機(jī)。其余查考電工手冊(cè)的電機(jī)保養(yǎng)及維護(hù)。
    3、鏈板線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法：
　 次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即可。（每一個(gè)月要注意潤(rùn)滑是否太少）。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。潤(rùn)滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤(rùn)滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱，噪聲及減速箱絞死而報(bào)廢。
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