人臉識(shí)別技術(shù)主要依賴于多種算法和技術(shù),旨在通過(guò)提取和分析面部特征來(lái)識(shí)別和驗(yàn)證個(gè)體的身份。以下是對(duì)人臉識(shí)別中使用的各種技術(shù)的詳細(xì)介紹。
幾何特征匹配 [4]是一種早期的人臉識(shí)別方法。它主要依賴于面部的幾何特征,如眼睛、鼻子和嘴巴的形狀、大小和位置關(guān)系,來(lái)進(jìn)行識(shí)別。通過(guò)測(cè)量這些特征之間的距離、角度和比例,可以構(gòu)建出一個(gè)描述人臉的特征向量。然后,通過(guò)比較不同人臉的特征向量,可以實(shí)現(xiàn)人臉的識(shí)別。這種方法簡(jiǎn)單易行,但受光照、表情和姿態(tài)變化的影響較大。
人行通道閘已經(jīng)被廣泛的用于各行各業(yè),凡是有出的地方,都可以安裝閘機(jī)進(jìn)行人員出入管理。隨著城市化建設(shè)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,城市流動(dòng)人口越來(lái)越多,人們對(duì)出行、居住、辦公、等場(chǎng)合的安全防范和管理要求也不斷上升,尤其,與人們息息相關(guān)的出的管理。
道閘的主要結(jié)構(gòu) 道閘的主要結(jié)構(gòu): 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于 道閘的主要結(jié)構(gòu): 1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。 2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
人行通道閘為生活帶來(lái)哪些便利: 1、日常管理:可有效控制人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行; 2、實(shí)時(shí)人員管理:實(shí)時(shí)人員的通行位置,即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看; 3、通道設(shè)置:實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理,并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換; 4、系統(tǒng)管理:速通門能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。
停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu) 停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu):停車場(chǎng)道閘1、電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè) 停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu): 1、電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境會(huì)。另外,效率低意味著磨損大,停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高,這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速大不一樣了,技術(shù)成熟,(90%以上),基本沒(méi)有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題,缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。 2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘,則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命,更進(jìn)一步,變頻技術(shù)的可控性,讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙,頻繁,需要開(kāi)門散熱的囧態(tài)。可以說(shuō),買空調(diào)選變頻,買停車場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻!