隨著城市化進程的加快，LED路燈早已走進人們的視野，如今，市的大街小巷，LED路燈隨處可見，它點綴了城市的夜空。但是，它仍然沒有得到充分的利用，無非是因為其本身還存在著一定的局限性。為了LED路燈能夠在我們的生活中發(fā)揮更多的作用，在未來的研究生產(chǎn)和推廣運用中，我們應該解決一下的這些問題
：燈具的外形結構問題。傳統(tǒng)路燈燈具的外形基本上小異，一般分為光源與電器二部分,可是由于LED光源的特殊性及配光方式的不同,使得如今LED路燈燈具的外形可謂花樣繁多,其中不少燈具外形并不能滿足運行的要求,甚至有些企業(yè)是以戶內(nèi)標準應用于戶外路燈。
第二：LED燈具與燈桿的連接存在問題。目前，幾乎所有的LED路燈都是以螺絲定位固定的,很少有抱箍螺栓固定。如此，對于燈具的安全運行存在著的隱患。
LED路燈本身的局限性制約其發(fā)展
第三：燈具部件的可更換性問題。LED路燈部件一般有LED芯片、電源(驅動器)和燈具外殼幾個部分。易壞部件主要是電源和芯片。一般來說,LED燈具芯片是不能更換的,而電源(驅動器)可更換,然而,很在有很多產(chǎn)品在電源(驅動器)的更換上還不夠方便,更換太費時。
而眾所周知，現(xiàn)在LED燈具的壽命能達到3—5萬小時。如果LED芯片不能更換,那就意味著要更換整個燈具,也會造成浪費。
第四是電源(驅動器)的壽命問題。電源(驅動器)是目前LED燈具十分關鍵的部件?？赡壳笆袌錾弦话愣际侵籐ED芯片的質量,而電源(驅動器)的壽命卻另當別論。一般廠家承諾2年就不錯了。這歸根結底是因為，LED路燈的發(fā)展遇到了新的瓶頸――電源(驅動器)的質量得不到,它制約了LED路燈的發(fā)展。
LED路燈的節(jié)電效果。理論上節(jié)電，但實際應用上LED路燈并不比高壓鈉燈節(jié)電。照明質量標準的前提下，高壓鈉燈大功率燈管(250~400W)光效，可達130~1401m/W。而大功率LED路燈多用1WLED管，理論上其光效與高壓鈉燈差不多，但考慮鎮(zhèn)流器損耗、燈具效率及光道利用率等三個因素，綜合考慮，目前LED比高壓鈉燈的能效要低一些。而小功率LED路燈(≤150W)比高壓鈉燈節(jié)能10%。

LED路燈電源一定要恒流的：LED路燈的照明材料特性決定著其受環(huán)境影響，比如溫度變化升高，那么LED的電流隨之會增加；另外電壓的增加，LED的電流也會跟著增加。如長期的超過額定的電流而工作，更是會大大縮短LED燈珠的使用壽命。LED恒流就是在溫度和電壓等環(huán)境因素變化時，也是確保其工作的電流值不變。

目前市場上的冷陰燈、無極燈，都是通過高壓點極激發(fā)X光照明，含有害金屬等，及有害射線；與之相比，LED路燈屬于安全低壓產(chǎn)品，在安裝和使用的過程中大大降低了安全隱患。
比之普通路燈，LED路燈在使用過程中產(chǎn)生的溫度低，連續(xù)使用不會產(chǎn)生高溫，不發(fā)黑不燒黑燈罩。