產(chǎn)品別名 |
自卸翻斗車(chē),翻斗自卸車(chē),自卸車(chē),翻斗車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
工作原理
自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車(chē)廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
雙面?zhèn)确弘p面?zhèn)确簤焊资芰^好,行程較小,可實(shí)現(xiàn)
雙面?zhèn)确?;但液壓管路較復(fù)雜,舉生翻車(chē)事故發(fā)生率較高。
底盤(pán)后懸。該數(shù)值過(guò)大會(huì)影響自卸車(chē)舉生穩(wěn)定性,造成舉生
翻車(chē)事故。此數(shù)值一般在500—1100之間(側(cè)翻自卸車(chē)除外)。
整車(chē)匹配合理、使用可靠。