高空作業(yè)車如何保養(yǎng)？
1、滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。
2、各部位均加注一些光滑油，延伸軸承運用壽數。
3、液壓油的油質和油位。升降途徑全程升起，在這方位時，液壓地上應高出箱底40～50毫米。如發(fā)現液壓油變暗、發(fā)粘或許有砂礫等異物，應及時替換（32#液壓油）。

直臂式高空作業(yè)車的的大臂操作
操作大臂時的注意事項：
底盤處在陡坡上時，控制臺上的橙色傾斜警告燈將點亮。點亮時，請勿轉動、伸出，或升高大臂超過水平位置。
請勿將傾斜警報器當作底盤的水平指示器。轉動、伸出或升高塔臂超過水平位置之前，底盤水平。
為避免翻車，大臂伸出或升高超過水平位置時如果橙色警告燈點亮，請縮回并將平臺降低至接近地面。然后在伸出或升高大臂之前重新定位機器，使底盤水平。
在不超過序列號銘牌上所注坡度的縱坡和側坡上，大臂縮回且低于水平時可行駛。
如果控制平臺動作的任何控制桿或撥動開關釋放后沒有回到 OFF或空檔位置，為避免嚴重傷害，請勿操作機器。
為避免碰撞和受傷，如果控制開關或控制把手釋放后，平臺沒有停止，請將腳從腳踏開關上移開，或使用急停開關停止機器。
直臂式升降機操作注意事項
轉動大臂
開始任何轉動操作之前，確保轉臺鎖已分離。踩下腳踏開關。將轉動控制開關或把手置于向右或向左的方向，轉動大臂。
升降塔臂
曲臂式高空作業(yè)車有兩個控制裝置用于控制塔臂（兩個撥動開關），一個控制塔臂升降，另一個控制塔臂伸縮。開關切換系統(tǒng)將按如下所述對其升降和伸縮功能進行排序 ：
1、踩下腳踏開關，從完全降低位置升高塔臂時的排序。a. 在塔臂可以
曲臂式或者直臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設備。
移動性好，轉移場地方便；外型美觀，適于室內外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。直臂結構緊湊，采用新型型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可360旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。
在作業(yè)斗內和回轉座上均設有操縱裝置, 遠距離遙控操作
發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平高空故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單分開、可調、能實現整車在不平路上調平。整車移動方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產品被廣泛用于電力、路燈、市政園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告攝影等高空作業(yè)領域。
多功能、多用途
通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
三維旋轉托舉
設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。

高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機構、舉升機構、回轉機構、作業(yè)平臺及其調平機構等。
1、支腿機構：目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機取出的動力來驅動液壓泵，通過控制閥把液壓泵產生的液壓油供給液壓支腿工作缸，實現支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側，一般設有操縱桿，可使前后左右4個液壓支腿單伸出或縮回，所以即使在不平整或傾卸地面上，也能把車體調整到水平狀態(tài)，安全作業(yè)；
2、舉升機構：實現作業(yè)平臺的升降和變幅。垂直升降式舉升機構按傳動方式可分為液壓傳動和機械傳動，按其結構形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，鉸接成剪刀形的連桿框架結構。當改變連桿交叉的角度即實現升降運動。連桿交叉角度的改變，可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式，通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運動，驅動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機構作業(yè)高度有限，工作范圍較小，但工作平臺較大，且支撐穩(wěn)定；
3、回轉機構;通常采用全回轉式回轉機構，正反轉方向可根據作業(yè)需要進行選擇。一般由液壓馬達帶動具有減速作用的機械回轉裝置旋轉?；剞D機構的回轉部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉支承即轉臺上。驅動裝置固定在轉臺上，其下端裝有驅動齒輪。回轉支承由轉臺和與車架固定連接的內齒圈座組成。當驅動裝置轉動時，經齒輪與固定齒圈嚙合，齒輪沿齒圈滾動，帶動轉臺回轉。在轉臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱，以便減少轉臺的摩擦阻力?；剞D機構的機械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式；
4、作業(yè)平臺及調平機構：舉升機構的端部連接作業(yè)平臺，是用于載人或器材的基本構件。為作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落，各國對作業(yè)平臺的結構和性能提出了明確的要求。如平臺的護欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。

程力汽車股份有限公司作為國內外高空作業(yè)車，路燈維修車，高空升降工程車生產廠家一直以來產品得到了廣泛用戶的一直好評。是國家工信部生產各類汽車的廠家。程力威是中國商標，湖北省合作誠信單位，公司目前已經得到了武器裝備質量體系認證，過硬的質量，良好的服務，得到了國家的。高空作業(yè)車按照底盤品牌有：東風銳鈴底盤，江鈴底盤，五十鈴底盤，東風多利卡底盤，東風天錦底盤。按作業(yè)高度分有：12米高空作業(yè)車，14米高空作業(yè)車，16米高空作業(yè)車，18米高空作業(yè)車，20米高空作業(yè)車以及22米高空作業(yè)車，現在來詳細介紹各種高空作業(yè)車。(高空作業(yè)車可分為液壓控制和電磁控制兩種

東風途逸22米藍牌單排伸縮警高空作業(yè)車廠家售后:即使在三包期之外，也會不定期的電話回以及上門服務。售后服務貫穿公司售前、售中、售后服務的全部環(huán)節(jié)。所有車型一年內都能夠享受“三包”服務。交車時免費進行控制原理、結構原理和液壓原理的培訓。購車半年后，如客戶需要，工程師可上門服務。
東風途逸22米藍牌單排伸縮臂高空作業(yè)車應用作業(yè)高度25米以上作業(yè)車，除設置好安全標志及護欄外，地面監(jiān)護人除司機外，還要設1-2人專責加強監(jiān)護。值班駕駛員負責地面安全，確保安全作業(yè)。當高空作業(yè)車處于45度的直角時，是危險的。這種操作模式通過絕緣工具工作，人們通過絕緣衣服、絕緣靴和絕緣手套工作。因此，該模式不是地電位操作方法。

藍牌C照駕駛無憂，通過性好，適用于狹小空間作業(yè)；大作業(yè)高度可達24米。2.超大作業(yè)平臺承載260KG（多可載3人），作業(yè)平臺可旋轉360°；

3.整車鋼結構件均采用高強度材料，自重輕、強度高，韌性大，可靠性高；

4.進口電液比例閥組配合的CAN總線控制系統(tǒng)，并配備無線遙控器，操作更安全，更方便；

5.下車配有5寸液晶顯示屏，實時顯示檢測臂長、仰角、平臺高度、作業(yè)高度等；

6.臂架采用國內的4節(jié)全鏈條式伸縮結構，內置斷鏈保護器，使工作更安全、更穩(wěn)定；

7.前V后H型支腿，穩(wěn)定性好，并配有“軟腿”保護功能，可同時或單操作，適應多種工況。

8.主要配套液壓、電器件：進口負載敏感比例閥、平衡閥、CAN總線控制系統(tǒng)等均為國內外廠家生產。

9.底盤采用江鈴順達國V底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力。

10.吊籃采用高強度鋁合金制造，吊籃不易損壞、銹蝕輕量化結構設計載重量更大。

11.五邊形工作臂，同步伸縮，結構緊湊，作業(yè)，作業(yè)范圍大。內置伸縮油缸，雙鏈條伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。

12.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡易。整車有二處操作：無線遙控器操作，（選配）也可在吊籃內操作，安全可靠，工作。

13.作業(yè)平臺匹配220V市電接口，可使用日常電動工具，不受工況環(huán)境用電影響。