關(guān)鍵詞 |
邢臺(tái)銑挖機(jī),衡水礦山挖掘液壓掘進(jìn)頭挖掘機(jī)加裝銑挖頭,隧道縱向挖掘用銑挖機(jī),銑挖機(jī) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
山推 |
型號(hào) |
SWA801-30 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 |
日本川崎 |
額定轉(zhuǎn)速 |
4800rpm |
功率 |
3kw |
行走方式 |
輪胎式 |
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)標(biāo) |
類型 |
中型 |
目前國(guó)內(nèi)愚公斧是的銑挖機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)和制造單位,國(guó)內(nèi)銑挖機(jī)全部來(lái)自愚公斧。作為銑挖頭設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的掘進(jìn)機(jī)截割頭設(shè)計(jì)理論,與國(guó)外相比也存在較大差距,目前我國(guó)在截割頭設(shè)計(jì)方面的研究大多采用理論分析方法,如根據(jù)國(guó)內(nèi)外已有的截割理論,建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和目標(biāo)函數(shù),對(duì)截割頭上的一些參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。也有將計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用到截割頭的研究設(shè)計(jì)上,建立多目標(biāo),更完整的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)計(jì)算機(jī)求解,對(duì)截割頭相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。在截割頭的研究方面,我國(guó)現(xiàn)有水平與世界水平仍有差距,在銑挖頭的研究方面更是空白
愚公斧在研究測(cè)量掘進(jìn)機(jī)截割頭截齒空間角度時(shí),提出了一種測(cè)量截齒軸線空間角度的新方法,該方法通過(guò)測(cè)量截齒軸線上兩點(diǎn)的空間坐標(biāo)位置,通過(guò)坐標(biāo)變換的方法,求得所需輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo),然后根據(jù)軸線上兩點(diǎn)的坐標(biāo)以及輔助平面上點(diǎn)的坐標(biāo)。
通過(guò)解析法求得截齒的空間角度"。這是一種測(cè)量截齒的空間角度新的方法,截齒的空間位置同樣由三個(gè)角度參數(shù)決定,這一點(diǎn)與銑挖機(jī)一樣,將該測(cè)量方法進(jìn)行推導(dǎo),就能得到這三個(gè)角度參數(shù)的空間意義。在確定了這三個(gè)角度在空間中的意義后,就能確定截齒軸線的空間位置,研究這三個(gè)角度參數(shù)的大小與關(guān)系就能指導(dǎo)銑挖機(jī)銑挖頭的設(shè)計(jì)。
刀頭越大切割半徑小,單齒受力大,應(yīng)采用較小的截距來(lái)增加截齒數(shù),以減小單齒受力切割頭主體部分的截齒承受著主要的切割任務(wù),應(yīng)增加截距,以提高切割效率;右端的截齒只在掏槽時(shí)參與截割,磨損次數(shù)少,為縮短掏槽時(shí)間(增加切割量),亦應(yīng)采用較大的截距,所以,切割頭左端截距小,右端截距較大,中間截距大。在確定截距的具體數(shù)值時(shí)還應(yīng)考慮所切割的煤巖性質(zhì)等因素。對(duì)使用一段時(shí)間后的 AM -65型切割頭截齒及齒座的磨損量檢測(cè)表明:主題部分截齒的磨損量比左端截齒的磨損量大很多,說(shuō)明主體部分截距過(guò)大,導(dǎo)致截齒受力偏大,應(yīng)適當(dāng)降低。所以,在設(shè)計(jì)確定截距時(shí),除了理論分析外與計(jì)算外,還應(yīng)在模擬切割中加以驗(yàn)證和調(diào)整。
愚公斧提出的理論中,既有研究掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置,也有研究采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力,同時(shí)有研究截線間距對(duì)盾構(gòu)機(jī)、掘進(jìn)機(jī)和采煤機(jī)工作受力的影響。在上述的確定掘進(jìn)機(jī)截齒空間位置的方法的基礎(chǔ)上,將討論銑挖刀排列參數(shù)和空間位置參數(shù)間的關(guān)系,并嘗試運(yùn)用坐標(biāo)變換的方式,將銑挖刀的排列參數(shù)和空間位置參數(shù)通過(guò)位置和角度變換表現(xiàn)出來(lái)。在上述采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)和旋耕機(jī)刀齒或整體受力的研究中
愚公斧為簡(jiǎn)化分析,作如下假設(shè):
(1)銑挖刀所受載荷為集中載荷,并集中在刀頭部位;(2)忽略銑挖刀在刀座中的自轉(zhuǎn);
(3)銑挖刀與銑挖刀座配合,設(shè)置接觸部位為面接觸;
(4)銑挖刀座與銑挖頭焊接位置實(shí)施全約束。
根據(jù)上述假設(shè),選擇合金刀尖圓錐面為受力面,根據(jù)橫切速度,的不同,分別給不同
設(shè)計(jì)切削角下的刀尖圓錐面加載相對(duì)應(yīng)的力。
結(jié)果分析
模型、網(wǎng)格、約束及加載均完成后,利用 Pro / Mechanica 對(duì)銑挖刀與刀座裝配體求解。圖3.4為設(shè)計(jì)切削角=45°、 V =-1.5m/ min 時(shí)的應(yīng)力圖,大應(yīng)力值為=655.2Mpa,產(chǎn)生于合金刀頭與刀桿的焊接部位,這是由于銑挖刀銑挖巖石過(guò)程中,銑挖刀刀尖部分受集中力產(chǎn)生的,這也是硬質(zhì)合金刀頭折損的一個(gè)重要原因。
在選取銑挖刀刀尖軸向間距時(shí),要考慮各部位銑挖刀的受力情況。位于端部銑挖刀的主要作用是為了保護(hù)銑挖頭在橫切割時(shí)不受到被切割體沖擊,位于圓弧段的銑挖刀主要為了使銑挖頭在橫向銑挖時(shí)有一個(gè)由淺到深的銑挖過(guò)程,減小銑挖頭沖擊載荷。由于端部和圓弧段銑挖刀的銑挖條件差,銑挖阻力大,銑挖回轉(zhuǎn)半徑小,單銑挖刀受力大,應(yīng)采用較小的刀尖軸向間距。位于直線段的銑挖刀承擔(dān)主要的銑挖任務(wù),應(yīng)采用較大的刀尖軸向間距,提高銑挖效率。右端銑挖刀只在鉆進(jìn)銑挖時(shí)參與工作,磨損次數(shù)少,為縮短鉆進(jìn)時(shí)間,也要采用較大的刀尖軸向間距。綜上所述,位于端部和圓弧段的銑挖刀刀尖軸向間距應(yīng)按弧度變化依次減小,位于直線中間段的銑挖刀刀尖軸向間距大,位于右端銑挖刀刀尖軸向間距較大。
銑挖刀空間安裝參數(shù)的選擇
銑挖頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜,影響銑挖頭結(jié)構(gòu)參數(shù)多,銑挖刀的安裝參數(shù)直接影響銑挖頭的銑挖
性能。選擇合理的倒角、轉(zhuǎn)角和仰角將提升銑挖機(jī)的性能。
銑挖機(jī)又叫銑挖頭是礦山、隧道、引水涵洞、地鐵等掘進(jìn)修整的一個(gè)輔具,可以裝到任何挖掘機(jī)和扒渣機(jī)等動(dòng)力液壓機(jī)械上面,實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)修整作業(yè),那么近年來(lái)山重重工根據(jù)掘進(jìn)的需求從而研發(fā)了一款新型掘進(jìn)機(jī)叫作銑挖掘進(jìn)機(jī),是山重重工扒渣機(jī)與銑挖機(jī)頭的結(jié)合產(chǎn)品,那么山重重工就介紹一下銑挖機(jī)(銑挖頭)的特點(diǎn)。
1.主液壓安全閥
2.重型密封和軸承
3.簡(jiǎn)潔的油路設(shè)計(jì)
4.低速大扭矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)
5.保護(hù)環(huán)境
6.低噪音和低振動(dòng)
7.高扭矩輸出
8.無(wú)泄油管
9.可對(duì)溝渠、隧道和表面修型
10.對(duì)周?chē)ㄖ:π?br />
11.適合大范圍應(yīng)用
12.銑挖材料可直接回填
工作范圍
1.采礦
2.隧道工程
3.水利水電
4.河道修整
5.溝槽開(kāi)挖
6.障礙物拆除
7.邊坡修整
8.凍土施工
9.鑿井
挖掘機(jī)的重量級(jí)別范圍:3噸- 45噸。
適合作業(yè):隧道施工和舊建筑物表面翻新。
狹窄的溝槽和砂石土料的拌和等。
特點(diǎn)
憑借多年來(lái)應(yīng)用銑挖機(jī)的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),并廣泛根據(jù)各類型客戶的需求,開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)出能勝任每日重負(fù)荷作業(yè)條件的銑挖機(jī)。
無(wú)論是橫向銑挖機(jī)還是縱向銑挖機(jī),由于采用智能模塊設(shè)計(jì),銑挖機(jī)都能滿足不同環(huán)境的作業(yè)條件。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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