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臺車拱架工作原理

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:af2oeod8cf368b
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  • 雙鑿巖拱錨臺車,拱錨臺車,拱架臺車,多功能拱架臺車

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臺車拱架工作原理

關(guān)鍵詞
XTGT3拱架臺車,隧道拱架作業(yè)臺車,多功能車載拱架臺車,拱錨桿臺車操作
面向地區(qū)
全國
外觀顏色
橙色

鑫通雙鑿巖拱錨臺車智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內(nèi)初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統(tǒng)方式少約4小時(shí),而且設(shè)備無需退場,大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。

鑫通機(jī)械雙鑿巖拱錨臺車,是一種集多種功能于一體的綜合性工程設(shè)備,廣泛應(yīng)用于隧道施工中,尤其在降低施工成本、提高施工效率、保障施工安全等方面展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。


鑫通機(jī)械自主研發(fā)設(shè)計(jì)的鑿巖拱錨臺車,采用工程底盤,搭載多臂和多機(jī)械手系統(tǒng),具備四輪轉(zhuǎn)向、四輪驅(qū)動、雙向駕駛等功能,同時(shí)配備柴電雙動力系統(tǒng),以適應(yīng)不同施工環(huán)境和需求。設(shè)備集成了拱架安裝、錨桿鉆設(shè)等多種功能,能夠靈活應(yīng)對隧道施工中的各種復(fù)雜工況。

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公司介紹

江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械品牌”的企業(yè)愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)?,F(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙三大研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超30億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品、感動式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)等稱號,擁有400余項(xiàng)國家專利。

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