講解一下，鋼筋籠繞筋機現(xiàn)場安裝操作規(guī)程：

1.先把鋼筋籠繞筋機動力機頭擺放到位。

2.根據(jù)需要制作的鋼筋籠直徑，調(diào)節(jié)可移動動力輸出軸至適當(dāng)檔位。

3.擺放4個滾筒托架，注意每個滾筒托架上的兩個滾筒支架，一個為可移動支架，一個為不可移動支架。調(diào)節(jié)可移動支架，保持和動力機頭輸出軸相同的檔位，使可調(diào)節(jié)支架圓弧和可調(diào)節(jié)輸出軸，在同一條直線上。

4.調(diào)整4個滾筒托架，至機頭位置，分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。

5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。

6.安裝萬向連軸器，把固定萬向連軸器的四個孔和滾筒的四個孔對齊，行萬向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬向連軸器的四個孔和動力機頭上，四個孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過同樣的方式彼此的進行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動支架端，然后再校正不可移動支架端。

隨后進行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機小車軌道?？梢罁?jù)鋼筋籠大小調(diào)節(jié)，其間距大的鋼筋籠可適當(dāng)調(diào)大間距，陸續(xù)擺放剩余小車軌道。

注意后面的小車軌道接口，需完全卡在前面小車軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機小車軌道擺放完畢后。調(diào)整兩根小車軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車，注意小車車輪要放置在軌道上，再次調(diào)整軌道，確保小車在軌道上行走順暢。

13.將放線器放置于小車上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動小車進行檢驗，確保小車在軌道上平穩(wěn)運行。

14.后放置配電柜，置于動力機頭旁邊適當(dāng)位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車軌道。

然后小車，調(diào)直機，滾筒，三臺電機，用索配動力電纜線連接至配電柜所標(biāo)注的接線端子，即可。

以上就是數(shù)控鋼筋籠繞筋機安裝調(diào)試過程。

鋼筋籠繞筋機是由行走小車，和4節(jié)6米的鋼筋輥道、還有一個電控柜組成；數(shù)控鋼筋籠繞筋機采用數(shù)控技術(shù)，使繞筋的速度、間距均勻，長時間作業(yè)也能質(zhì)量穩(wěn)定，且快捷；
鋼筋籠繞筋機的行走小車可載重3噸，主要包含鋼筋承接圓盤、放線調(diào)直器、軌道、采用的也是數(shù)字自動化程序，設(shè)備也支持一鍵反繞；
鋼筋籠繞筋機的放線架可根據(jù)圖紙要求來選擇要一個放線架還是兩個放線架；數(shù)控鋼筋籠繞筋機適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式，大小，長度的設(shè)計要求，不會因為設(shè)備功能而影響鋼筋籠的設(shè)計或不能上機生產(chǎn)。

數(shù)控鋼筋滾籠機產(chǎn)品特點

1、與傳統(tǒng)手工綁扎、手工焊接制作的鋼筋比，節(jié)省大量的工人現(xiàn)場綁扎和焊接步驟。降低了人工現(xiàn)場作業(yè)量，節(jié)約人工資源。使鋼筋籠的質(zhì)量更加有；技術(shù)，施工快捷，轉(zhuǎn)運方便；

2、該設(shè)備是采用摩擦傳動原理--即鋼筋籠平置于兩組輥輪動力托輥之間轉(zhuǎn)動，的電動托架，高度自由調(diào)節(jié)，線材與主機勻速進行；速度快，質(zhì)量穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)能力強，勞動強度低；控制界面簡單直觀，便于操作。

3，數(shù)控鋼筋滾籠機做出的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，造型美觀。機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可穩(wěn)定不變。質(zhì)量穩(wěn)定。

4，成型速度快，待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人每天可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。

數(shù)控鋼筋籠繞筋機正確操作：

1.在操作繞籠機之前檢查電氣接線是否有異常老化、現(xiàn)象，如有需要及時的更換，檢查螺絲螺栓是否有松動如有及時的擰緊。2.在正常工作之前我們應(yīng)該進行試運行15分鐘，在試運行的過程中注意檢查零件部件是否有異常的振動聲響，檢查各工位是否處于正常的工作狀態(tài)，檢查無誤后即可正常運行工作。3.在鋼筋籠繞籠機工作的過程中我們應(yīng)該及時的觀察運行狀況，如有異常情況的發(fā)生須停機進行檢修，避免造成大的故障。