性能特點
1、液壓先導或液壓伺服雙手操作手柄
液壓控制系統(tǒng)采用了工程機械行業(yè)為的液壓先導，或液壓伺服模式。與機械式雙手雙腳操作相比，靈敏度更高、操作更方便及靈活。操作更省事省力，可大大提高工作效率及施工的安全性。

2、聯(lián)軸器直連
液壓泵和發(fā)動機直接相連，傳動比1：1，傳動（油耗比皮帶傳動低17%左右）；傳動元件少，可靠性高，減少維修費用、減少停機時間（與皮帶傳動相比）；發(fā)動機功率損失比其他傳動方式更少。與皮帶連接相比生產(chǎn)成本更高。

3、底部采用兩塊可拆卸蓋板設(shè)計（行業(yè)）
易于維護保養(yǎng)，大大提高設(shè)備的使用效率。不易積水、不易積油污，延長設(shè)備的使用壽命。維修保養(yǎng)更方面。

4、單手柄手動屬具快換系統(tǒng)（行業(yè)）
使得更換屬具變得簡易輕便。與雙手柄鎖止相比用時更短、更容易。屬具掛接裝置，能適應(yīng)市面上絕大部分屬具。

5、整體式焊接底盤
與螺栓錨固相比，強度更高、更安全、穩(wěn)定性更好，生產(chǎn)成本更高。

6、負載分布與平衡
曼尼通滑移前后不等重量分配：空載：前40％ 后60％。滿載：前60％ 后40％
與空載時前后重量比：30%：70%。優(yōu)點有：易于滑移轉(zhuǎn)向、設(shè)備穩(wěn)定性更好、動力更強勁、后輪胎使用壽命更長（使用成本更低）

7、駕駛室安全歐洲二級防護（行業(yè)）
駕駛室（防翻滾/防跌落）二級防護標準根據(jù)ISO3449測試標準。
防護：45KG鐵球從6米高自由落下砸3次不壞
二級防護：227KG鐵柱從6米高自由落下砸3次不壞
曼尼通測試重量：237KG
二級防護與防護相比：更安全，生產(chǎn)成本更高

8、后全包圍防撞設(shè)計（行業(yè)）
后全包圍防撞設(shè)計：1、提升額定載荷2、可有效防撞，保護機器及人員3、可作為牽引車輛使用

9、散熱器在車身后側(cè)且可向外擺動約45°（行業(yè)）
散熱器工作部分位于尾部，垂直布局，所以散熱效果非常好、可有效減緩發(fā)動機被撞壞，清洗散熱器、維修保養(yǎng)發(fā)動機更方便快捷。

10、采用侵油式重型鏈條驅(qū)動
設(shè)備使用過程中有磨損及產(chǎn)生溫度，采用侵油式重型鏈條驅(qū)動，定期更換機油，傳動的可靠性。鏈節(jié)間隙可調(diào)整，鏈條位于車身兩側(cè)，調(diào)整更換方便快捷。

11、鋼盆可對換使用且雙氣嘴設(shè)計（行業(yè)）
雙氣嘴設(shè)計，輪胎可反裝。由此帶來的好處是能在特殊工況下使車輛寬度增加，提高設(shè)備穩(wěn)定性，提高使用設(shè)備的安全性。

12、駕駛室有可拆卸蓋板
駕駛室門下側(cè)有可拆卸蓋板，方便清掃泥土及其他渣子。施工場地上的泥土或其他渣子掉到里面只要輕松的打開可拆卸蓋板就能清理干凈。駕駛室的環(huán)境衛(wèi)生，提高駕駛環(huán)境的舒適性。

13、發(fā)動機倉蓋板采用氣彈簧支撐
蓋板利用氣彈簧支持確保維修保養(yǎng)更省時、更省力、更可靠、更安全

14、手腳雙油門設(shè)計
手腳雙油門設(shè)計 ，集手腳油門好處之所長使滑移銑刨、清掃更加演繹。手腳雙油門設(shè)計是曼尼通設(shè)計的科技。使用腳踏油門的好處：1、操作人員對于滑移銑刨機的行駛有更好的掌握，2、可以進行更的作業(yè)，3、根據(jù)需要隨時增減動力，4、節(jié)省超過20%油耗 。使用手油門的好處： 在使用屬具作業(yè)時可以使用定量油門，工作時更加平穩(wěn)。

15、可退縮式尾燈設(shè)計（行業(yè)）
退縮式尾部照明信號燈設(shè)計，不因受到撞擊和車輛顛簸而造成損壞，降低使用成本。

16、帶鎖的油箱蓋設(shè)計
帶鎖的油箱蓋為燃油的安全使用增加了一道防護，防止好奇的小孩投擲異物。有效保護設(shè)備的安全使用。

17、電源總開關(guān)設(shè)計
電源總開關(guān)設(shè)計，提高了維修保養(yǎng)的安全性，延長了電子元器件及電瓶的使用壽命。

18、大臂在任何狀態(tài)下駕駛室都能打開且有安全鎖止設(shè)計
大臂在任何狀態(tài)下駕駛室都能打開，提高了維修保養(yǎng)的快捷性。掀起駕駛室后有安全鎖止設(shè)計，了維修保養(yǎng)的安全性。

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