保定LED路燈價(jià)格|保定LED路燈廠家|保定LED路燈

我國(guó)的道路燈具，基本都采用HID光源加配觸發(fā)器和電感鎮(zhèn)流器的模式，這一模式雖說(shuō)存在能效較低及頻閃的問(wèn)題。而采用電子驅(qū)動(dòng)電路的LED燈具，在野外照明場(chǎng)合使用時(shí)，威脅其可塑性的一個(gè)重要方面是雷電感應(yīng)問(wèn)題。
眾所周知，空中的閃電發(fā)射的是一廣譜的無(wú)線電波，而架空的道路燈具供電線路，是良好的接受無(wú)線。兩根電源線接收的同一閃電發(fā)出的無(wú)線電波，對(duì)驅(qū)動(dòng)電路來(lái)講是屬于共模干擾信號(hào)，這種共模干擾對(duì)地可達(dá)數(shù)佰伏到數(shù)千伏，很容易擊穿驅(qū)動(dòng)電路內(nèi)的EMC接地電容或較小的對(duì)地（對(duì)外殼）的電氣間隙，造成驅(qū)動(dòng)電路的損壞。
另外由于我國(guó)的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源，所以在兩根架空供電線的各段，在感應(yīng)到閃電的無(wú)線電波的瞬間，由于兩根供電線對(duì)地的瞬時(shí)阻抗不同而使兩根供電線間產(chǎn)生一個(gè)差模的干擾電壓，這一瞬時(shí)差模干擾電壓也可達(dá)到數(shù)百伏至3000多伏，這一電壓往往會(huì)擊穿驅(qū)動(dòng)電路的電源整流二極管和印制線路板上的不同極性電極間的電氣間隙，LED控制器同樣會(huì)使驅(qū)動(dòng)電路損壞。
要解決這一問(wèn)題，在LED的驅(qū)動(dòng)電路中的輸入端，并接快速響應(yīng)的壓敏電阻，以差模干擾的泄放。由于閃電的感應(yīng)干擾是重復(fù)多次的，當(dāng)干擾電壓高時(shí)，壓敏電阻瞬時(shí)導(dǎo)通泄放的電流可能很大，所以采用的壓敏電阻不僅應(yīng)具有快速的響應(yīng)能力，還應(yīng)具備瞬時(shí)導(dǎo)通數(shù)十安培的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外，LED的驅(qū)動(dòng)電路的輸入端還應(yīng)結(jié)合傳導(dǎo)干擾（EMI）的防護(hù)，設(shè)計(jì)有復(fù)合的LC網(wǎng)絡(luò)，使這些LC網(wǎng)絡(luò)不僅能阻礙內(nèi)部的EMI對(duì)電網(wǎng)的泄露，而且能對(duì)閃電的干擾信號(hào)起到明顯的抑制作用。

保定LED路燈參數(shù)
LED路燈燈具技術(shù)要求:
LED路燈采用鋁合金材料制成，燈體表面做噴塑處理，表面應(yīng)能承受機(jī)械壓力和鹽霧、汽車廢氣、及清洗劑的腐蝕等。
LED路燈外殼防護(hù)等級(jí)：IP65以上。良好的蝠翼配光設(shè)計(jì)，反光系統(tǒng)采用立體光源或透鏡導(dǎo)光設(shè)計(jì)，透鏡須采用非成像二次光學(xué)透鏡以便路面亮度和均勻度，加大輻射范圍。
LED燈具通過(guò)廣東省LED路燈產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)并提供檢驗(yàn)報(bào)告（LED燈具須為投標(biāo)人本次投標(biāo)采用LED產(chǎn)品所屬生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品）
LED路燈的使用環(huán)境溫度應(yīng)能滿足-20℃～+50℃，適合廣東地區(qū)使用。同時(shí)應(yīng)滿足具體使用地的環(huán)境溫度、濕度和腐蝕性等其它特殊要求。
LED燈具的功率因數(shù)：≥0.95，燈具驅(qū)動(dòng)電源效率90%。
LED路燈工作交流電壓范圍：85V～265V(在此電壓范圍內(nèi)LED燈具仍能正常工作)
LED路燈具有浪涌抑制性能（抗雷擊），輸入端過(guò)電壓保護(hù)，當(dāng)電壓恢復(fù)正常時(shí)能恢復(fù)工作。
LED路燈燈具具備下半夜自動(dòng)調(diào)節(jié)燈具功率的功能。燈具需具備仰角角度調(diào)節(jié)功能，以路面達(dá)到大面積的照度效果。
保定LED路燈廠家，華強(qiáng)科技，為保定客戶提供的LED路燈。
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