關(guān)鍵詞 |
汽車座椅疲勞強(qiáng)度試驗,座椅疲勞強(qiáng)度試驗,汽車座椅椅墊檢測,汽車座椅強(qiáng)度檢測 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
一．適用范圍及特點：
本機(jī)用于汽車座椅的椅墊、靠背垂直方向做水平方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動試驗、用于模擬人體進(jìn)出汽車座椅的耐久試驗，達(dá)到設(shè)定的試驗次數(shù)后，評定汽車座椅骨架、面套及海綿疲勞強(qiáng)度和抗磨損的能力；試驗時可設(shè)定試驗行程、設(shè)定實驗旋轉(zhuǎn)角度、設(shè)定實驗移動距、設(shè)定實驗移動位置及設(shè)定試驗循環(huán)次數(shù)，試驗次數(shù)到達(dá)時自動停機(jī)。
適用標(biāo)準(zhǔn)：QC/T740、SAEJ826-2002
二．試驗方法：
試驗時將座椅總成固定在模擬人體進(jìn)出試驗臺上，座椅調(diào)整在設(shè)計的位置，經(jīng)過配重的假臀（假背）模型制造的壓頭，按模擬人體進(jìn)出座椅軌跡的運(yùn)行程序：
1) 壓頭水平滑入座椅并陷入座墊邊翼或靠背邊翼各約25mm，壓頭旋轉(zhuǎn)30°使壓頭后部內(nèi)側(cè)入；（椅墊和靠背的蠕動試驗可以同時進(jìn)行）
2) 壓頭繼續(xù)進(jìn)入直到壓頭中心線和座椅中心線對齊；
3) 壓頭蠕動使之在座椅內(nèi)平穩(wěn)；
4) 壓頭陷入座椅直到載荷為445N；
5) 壓頭以445N載荷停留在座椅直到一半移出座椅；
6) 一旦壓頭一半移出座椅，它就隨座墊邊翼而滑動，當(dāng)壓頭移出時，座墊邊翼有較大的壓陷。
7) 試驗頻率：4.5次/min。
8) 試驗次數(shù)：15000次模擬人體進(jìn)出試驗。
2.2 設(shè)備用途
汽車座椅、安全帶固強(qiáng)度試驗臺主要用于評價汽車座椅和安全帶安裝固是否達(dá)到國內(nèi)外各種標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度要求的試驗臺。適用于GB 15083-2006規(guī)定的汽車座椅系統(tǒng)強(qiáng)度試驗；GB 13057-2003規(guī)定的客車座椅及其車輛固定件的強(qiáng)度等項目；GB 14167-2006中安全帶安裝固強(qiáng)度試驗等；同時其性能指標(biāo)也完全滿足歐盟ECE R17、ECE R80和ECE R14法規(guī)，美國聯(lián)邦法規(guī)FMVSS207對座椅強(qiáng)度和安全帶固強(qiáng)度方面的試驗要求
公司介紹（雄鷹展翅飛強(qiáng)！ 合肥雄強(qiáng)科技公司歡迎您！）
合肥雄強(qiáng)數(shù)控科技有限公司是一家以自主創(chuàng)新能力為核心競爭力的高新技術(shù)企業(yè)。是國內(nèi)從事汽車、摩托車檢測設(shè)備、包裝設(shè)備、機(jī)器人、 生產(chǎn)線裝備線的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售與服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高科技創(chuàng)新企業(yè)。
公司座落于中國科教名城—合肥，匯集了一批機(jī)械設(shè)計、電氣設(shè)計、氣動與液壓設(shè)計、自動控制、傳感器、計算機(jī)軟件開發(fā)等高技術(shù)高素質(zhì)的專業(yè)人才。并攜手中國科技大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院、中科院合肥分院等科研單位，長期聘任其教授為公司技術(shù)顧問。以強(qiáng)大的技術(shù)力量，務(wù)實高效的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供高質(zhì)量，高精度的產(chǎn)品與技術(shù)服務(wù)。
公司以真誠求市場，以技術(shù)得認(rèn)可，以創(chuàng)新共發(fā)展，以質(zhì)量贏口碑，為每一位客戶提供可靠的產(chǎn)品和合理的方案。富有團(tuán)隊精神的雄強(qiáng)人將以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和艱苦的創(chuàng)業(yè)精神，加快創(chuàng)新、追求卓越。雄強(qiáng)公司愿與您攜手同行，開拓進(jìn)取，共創(chuàng)輝煌！
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