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提起直升機停機坪想必很多人都不會覺得陌生，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展使得越來越多的機構開始建立屬于自己的停機坪，在過去比較常用的就是立式的設備，為了提升了飛機起降的安全性開始使用了嵌入式設備，這樣的改變還有哪些好處呢？
這的拓展了通用飛機特別是直升機的應用空間范圍，嵌入式順序閃光燈，相當于延長了300米跑道，的提升了飛機起降的安全性，從理論上講飛機起降的安全性提升了15%。
其他傳統(tǒng)的立式助航燈光（安裝在機場跑道和滑行道上的，表面約25cm）也影響飛機的滑行安全，改用嵌入式助航燈光（嵌入在機場跑道和滑行道上的，和表面基本在一個平面上）后，促使飛機跑道和滑行道變成1個平面圖，明顯的提高了飛機場的跳躍安全性。
降落區(qū)不應有陰影，平均照度不低于10Lux，給直升飛機降落提供準確的信息。由直升飛機場燈光控制柜控制開關，燈具兩側有仰角調節(jié)裝置，使燈具使用于各種安裝環(huán)境。
● 出光面為PC材料，具有極其的抗沖擊性（IZOD缺口沖擊強度：90）、熱穩(wěn)定性（耐溫130℃）、透光性能好（透光率90%）、抗UV、耐老化、可燃等級為UL94V0；
● 燈具在安裝時避免安裝在建筑物或鐵塔的和邊緣處，以免雷擊。必要時在燈具外側增加避雷針；
● 燈具在安裝時需距離發(fā)射天線2米以上，并盡可能避免強的輻射區(qū)，以免影響燈具的正常工作和通訊。發(fā)射功率500W以上基站需離天線3米以上。
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