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產(chǎn)品名稱：XVE品牌29.4V1A鋰電池充電器 深圳廠家直銷免費(fèi)拿樣 輸入?yún)?shù)：100-240VAC 50/60Hz 輸出電壓：29.4V 輸出電流：1A 額定功率：29.4W 電源指示燈：充電紅燈，充滿變綠..02月23日 -
工廠批發(fā)直銷 OEM ODM扭扭車，平衡車?，F(xiàn)在公司主做 6.5寸（帶遙控 帶藍(lán)牙可選擇） 8寸（帶藍(lán)牙） 和10寸平衡車. 歡迎各大外貿(mào)公司看廠生產(chǎn)批發(fā). 聯(lián)系人 13410601677 V信 1341..01月03日
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電話 13410601677 V信 13410601677 *產(chǎn)品凈重：約10.8千克 *產(chǎn)品尺寸：58*18*18 CM *輪胎尺寸：6.5 英寸 電池類型：鋰電池 行駛速度：10KM/H 電機(jī)功率：雙350瓦 電壓:36V *外箱..01月03日
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Manke夢(mèng)客品牌平衡車全國(guó)招代理商 全國(guó)渠道商 電話 13410601677 V信 13410601677 需要的顏色請(qǐng)看下面的圖片 平衡車批發(fā)價(jià) 10臺(tái)起批 代發(fā)加20元，所有的配件可以加配或者減配，價(jià)格..01月03日
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Manke夢(mèng)客品牌平衡車全國(guó)招代理商 全國(guó)渠道商 電話 13410601677 V信 13410601677 需要的顏色請(qǐng)看下面的圖片 工廠在深圳公明，歡迎前來(lái)驗(yàn)廠。 平衡車批發(fā)價(jià) 10臺(tái)起批 代發(fā)加20元..01月03日
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580.00元平衡車特點(diǎn)：1.純電力驅(qū)動(dòng),零排放,環(huán)保元污染。 2.智能控制,操控靈活,采用倒立擺原理自動(dòng)平衡,重力感應(yīng),穩(wěn)定性。 3.運(yùn)動(dòng)靈活,轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,電動(dòng)兩輪平衡車具有零轉(zhuǎn)彎半徑,可在狹窄空..07月07日
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深圳迷你折疊電動(dòng)車，旺詮平衡車綠色出行 城市生活節(jié)奏的加快，使得大眾對(duì)代步工具的需求也越來(lái)越高，正是因?yàn)槿绱?，所以電?dòng)車這樣的代步工具贏得了大眾喜歡。尤其是像旺詮智能電04月10日
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深圳平衡車，旺詮平衡車市場(chǎng)熱賣 對(duì)于大眾消費(fèi)者而言，現(xiàn)在的出行工具選擇很糾結(jié)，汽車價(jià)格太貴，不是普普通通就能承擔(dān)得了其開(kāi)銷得，自行車又太費(fèi)力，雖然價(jià)格實(shí)惠，但是總有不04月10日
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深圳批發(fā)平衡車，旺詮平衡車安心經(jīng)營(yíng) 為了解決道路的擁堵，電動(dòng)力受到越來(lái)越多人的喜愛(ài)。如果想創(chuàng)業(yè)，就應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，電動(dòng)車加盟就大有前景，那電動(dòng)車品牌這么多的情況下，04月10日
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平衡車檢測(cè)周期：(參考周期7-10個(gè)工作日，可加急)平衡車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（部分）1、 T/ZZB 1970-2020 電動(dòng)平衡車輪胎2、 T/PWSBZ 0002-2022 兒童滑行平衡車安全要求3、 SIS SMS 2783-1970 工業(yè)卡車．..09月04日
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型號(hào)zj-781規(guī)格電動(dòng)平衡車檢測(cè)設(shè)備名稱平衡車耐久壽命試驗(yàn)機(jī)品牌正杰數(shù)據(jù)分析與報(bào)告：通過(guò)專業(yè)的軟件對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，為產(chǎn)品改進(jìn)和市場(chǎng)準(zhǔn)入提供有力依據(jù)。獨(dú)輪..06月04日
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5980.00元配重與輥筒系統(tǒng)：試驗(yàn)機(jī)配備有可調(diào)節(jié)的配重系統(tǒng)，以模擬不同體重的騎行者；同時(shí)，采用高質(zhì)量的輥筒模擬路面，確保測(cè)試過(guò)程中的穩(wěn)定性和真實(shí)性。受損檢測(cè)：在達(dá)到預(yù)設(shè)的測(cè)試?yán)锍毯?，?duì)車輪、輪..06月04日
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爬坡速度測(cè)試 目的：測(cè)試獨(dú)輪車在爬坡過(guò)程中的速度性能。 測(cè)試方法： 選擇一定坡度的坡道，并設(shè)置起點(diǎn)和終點(diǎn)。 啟動(dòng)獨(dú)輪車，以最大速度開(kāi)始爬坡，并記錄從起點(diǎn)到終點(diǎn)的時(shí)間。 通過(guò)計(jì)算得出..06月04日
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里程累積與監(jiān)控：自動(dòng)記錄并累積測(cè)試?yán)锍?，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控平衡車車輪、電機(jī)、電池等關(guān)鍵部件的運(yùn)行狀態(tài)和性能變化。負(fù)重測(cè)試 目的：測(cè)試獨(dú)輪車在不同負(fù)重條件下的承載能力和穩(wěn)定性。 測(cè)試方法..06月04日
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爬坡性能測(cè)試 目的：評(píng)估獨(dú)輪車在爬坡過(guò)程中的動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。 測(cè)試方法： 設(shè)計(jì)不同坡度和長(zhǎng)度的坡道，確保坡度符合安全標(biāo)準(zhǔn)（如不超過(guò)20°）。 將獨(dú)輪車置于坡道起點(diǎn)，啟動(dòng)并控制其以不..06月04日
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平衡車或電動(dòng)獨(dú)輪車的疲勞試驗(yàn)機(jī)是專為測(cè)試這類車輛的安全性能、耐用性和穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的設(shè)備。這類試驗(yàn)機(jī)能夠模擬實(shí)際騎行條件下，車輛各部分（尤其是車輪和輪胎）所承受的壓力、磨損和疲勞情..06月04日
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負(fù)重測(cè)試 目的：測(cè)試獨(dú)輪車在不同負(fù)重條件下的承載能力和穩(wěn)定性。 測(cè)試方法： 在獨(dú)輪車上逐漸增加負(fù)載，直至達(dá)到其額定載重或設(shè)計(jì)極限。 在每個(gè)負(fù)載級(jí)別下，測(cè)試獨(dú)輪車的行駛穩(wěn)定性、制動(dòng)性..06月04日
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配重與輥筒系統(tǒng)：試驗(yàn)機(jī)配備有可調(diào)節(jié)的配重系統(tǒng)，以模擬不同體重的騎行者；同時(shí)，采用高質(zhì)量的輥筒模擬路面，確保測(cè)試過(guò)程中的穩(wěn)定性和真實(shí)性。受損檢測(cè)：在達(dá)到預(yù)設(shè)的測(cè)試?yán)锍毯?，?duì)車輪、輪..06月04日
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數(shù)據(jù)分析與報(bào)告：通過(guò)專業(yè)的軟件對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，為產(chǎn)品改進(jìn)和市場(chǎng)準(zhǔn)入提供有力依據(jù)。試驗(yàn)機(jī)可能配備有可調(diào)節(jié)的障礙物系統(tǒng)，用于模擬路面上的小凸起或不平整。..06月04日
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配重與輥筒系統(tǒng)：試驗(yàn)機(jī)配備有可調(diào)節(jié)的配重系統(tǒng)，以模擬不同體重的騎行者；同時(shí)，采用高質(zhì)量的輥筒模擬路面，確保測(cè)試過(guò)程中的穩(wěn)定性和真實(shí)性。里程累積與監(jiān)控：自動(dòng)記錄并累積測(cè)試?yán)锍?，同時(shí)..06月04日
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