擺線針輪減速機(jī)的蝸輪一般使用錫青銅作為主要材料，蝸桿則采用硬質(zhì)鋼材，蝸輪和蝸桿在減速機(jī)運(yùn)行過程中不停產(chǎn)生摩擦，材質(zhì)較軟的蝸輪就會因?yàn)槲仐U的作用而產(chǎn)生磨損。擺線針輪減速機(jī)的磨損速度很慢，通常不會降低減速機(jī)的使用壽命，如果有磨損速度較快的情況，則要考慮減速機(jī)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的選型、運(yùn)行、材質(zhì)搭配和潤滑是否存在問題。
擺線針輪減速機(jī)的齒輪副具有的傳動特性，齒形是指豎曲線，其嚙合過程相對平穩(wěn)，能夠提供較高的傳動精度，能夠?qū)崿F(xiàn)的扭矩輸出和速度比，這使得它需要在精密控制的場合下得到廣泛應(yīng)用，如機(jī)器人、機(jī)床等。
擺線針輪減速機(jī)若是在使用中出現(xiàn)冒煙的情況可真是讓人苦惱不已，那么這類情況又是由什么原因?qū)е碌哪兀?1、使用環(huán)境溫度過高，超過40℃，使減速機(jī)進(jìn)風(fēng)太熱，散熱困難，要采取降溫措施； 2、軸承損壞或磨損過大等，使定子和轉(zhuǎn)子相碰擦，可檢查減速機(jī)軸承是否有松動，定子和轉(zhuǎn)子是否裝配不良； 3、籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，引起維修網(wǎng)電流過大而發(fā)熱，可對銅條轉(zhuǎn)子作焊補(bǔ)或更換，對減速機(jī)鑄鋁轉(zhuǎn)子應(yīng)更換轉(zhuǎn)子； 4、繞組接線有錯，誤將星形接成三角形，或誤將三角形接成星形，擺線針輪減速機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行，都會使電機(jī)過熱，應(yīng)檢查糾正； 5、擺線針輪減速機(jī)內(nèi)風(fēng)扇損壞，裝反或未裝，應(yīng)進(jìn)行正確安裝，損壞的風(fēng)扇應(yīng)修復(fù)或更換。
擺線針輪減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機(jī)是企業(yè)的主要設(shè)備之一，在運(yùn)行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴(yán)重?fù)p傷，造成重大的停機(jī)停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受的經(jīng)濟(jì)損失。減速機(jī)軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費(fèi)用高昂，制造周期較長，一般修理方法為拆卸補(bǔ)焊后機(jī)加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費(fèi)時費(fèi)力，而且費(fèi)用高昂。
擺線針輪減速機(jī)軸斷裂的特點(diǎn)是產(chǎn)生震動和噪音。打開減速機(jī)檢查，如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)互相嚙合的齒輪有折斷現(xiàn)象，齒面磨損嚴(yán)重，齒輪間間隙過大，那么有可能是減速機(jī)缺少潤滑油，嚙合齒之間不能產(chǎn)生油膜；也有可能是因?yàn)檩S承損壞等，從而引起減速機(jī)的振動和噪音。像這些情況可以進(jìn)行簡單的處理，通過減速機(jī)內(nèi)加潤滑油或調(diào)整齒輪之間的間隙、更換軸承及齒輪等方法排除故障。
擺線針輪減速機(jī)鐵心擦傷部位的硅鋼片因摩擦過熱而退火，結(jié)果硅鋼片的導(dǎo)磁率降低，如不及時處理，則隨著擺線針輪減速機(jī)鐵心絕緣的老化，渦流不斷增大，導(dǎo)致擺線針輪減速機(jī)的溫升增高，結(jié)果微型電機(jī)過熱甚至燒毀。
所屬分類：減速機(jī)/變速機(jī)/擺線針輪減速機(jī)
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