全自動靜音全高平移翼閘采用高精密鑄造機芯，此款機芯是在國外主流全高平移翼閘的基礎(chǔ)上，采用新的ARM控制技術(shù)，采用工業(yè)級的控制處理方式來完成的一款全新的產(chǎn)品，具有運行過程中無噪音，運行平穩(wěn)，無機械磨損，使用壽命長等特點，整個產(chǎn)品運行過程中起動與停機時都非常平穩(wěn)，能快速實現(xiàn)制動鎖合，是結(jié)合多路多級傳感器而實現(xiàn)的靜音全自動高速平移全高翼閘，已在監(jiān)獄等機構(gòu)成功大量應(yīng)用。

翼閘的工作原理有哪些？
1) 打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。

2) 讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功，同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過翼閘信號;

3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機動轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行;

4) 行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過翼閘通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道;

5) 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行(對于常開模式 ，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動作;)，并且會發(fā)出報警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。

翼閘，是通道管理設(shè)備的一種。是對行人通道的一種控制設(shè)備，一般和門禁聯(lián)動配合使用，有刷卡門禁，指紋門禁，人臉識別門禁等，方便快捷。我們常見的有地鐵翼閘，小區(qū)通道翼閘，景區(qū)票務(wù)翼閘，公司考勤翼閘等都是翼閘，可以配對不同的門禁使用。翼閘的特點，開門速度快、無障礙、使用安全、噪音小，使用維修方便，管理方便等。

計算機與自動擺閘采用RS485總線通訊(通迅速度又比rs-232速度快很多)，因此擴容方便。當(dāng)自動擺閘安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)場所的需要，若須增加自動擺閘數(shù)量，只需增加相應(yīng)的自動擺閘硬件，軟件對新增設(shè)備進行設(shè)置即可。

景區(qū)翼閘安裝變得越來越普及，源于現(xiàn)在人們生活水平的提高，旅游已成為日常人們生活的主要休閑方式，是生活中的調(diào)味劑。特別是選擇節(jié)假日出行的旅游的人更多，購票難，進出旅游景區(qū)人工驗票效率低等問題直接影響到景區(qū)的發(fā)展和游客的體驗。解決進出景區(qū)驗票效率變得尤為重要，如今很多景區(qū)采用了翼閘通到配合景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能驗票大大的挺高了景區(qū)驗票效率，讓游客更加方便快捷的進入景區(qū)。

露天下的翼閘經(jīng)常會遇到這樣的故障：

　　1、紅外對射裝置損壞或失靈。由于露天的條件，閘機內(nèi)常會有水汽進入，咋對射的探頭形成的水滴，造成檢測失靈，同時，影響通道閘的正常運作;

　　2、控制板或者小元器件的損壞。機箱內(nèi)滲水后，經(jīng)過高溫蒸騰，水滴會附著到控制板或者元器件上。一段時間后，控制板或者元器件會產(chǎn)生短路或者過早老化的現(xiàn)象。

　　對此，在戶外的翼閘或者是其他的通道閘都應(yīng)該搭建雨棚，一方面可延長翼閘設(shè)備的使用壽命，另一方面避免不必要的維修費用，為使用單位減少開支。

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