聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。大多數的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產品，該型產品的特點是對道路噪聲的產生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學領域，通過聲學治理，控制混響時間及室內聲環(huán)境，滿足場館要求

公路聲屏障建在高架橋上時，其基礎多是水泥防撞墻。橋梁段與路基段公路相比多一處水泥防撞，但正是這道防撞墻增加了聲屏障安裝的難度，也在某種程度上造成漏聲問題，安裝后的聲屏障像一面的墻把噪音集中起來從縫隙中傳播出去，這就是導致橋梁聲屏障安裝后噪音變大的因素

在使用壽命方面：擋風抑塵墻全體使用壽命可達年。原因是產品本身很粘。金屬防風網的構造：金屬防風網是由擋風板、鋼結構支撐和混凝土基礎組成，同時可附~米的擋料擋墻和鋼架上的照明燈具。阻燃性柔性防風抑塵網在生產中會入阻燃劑，經過阻燃性能檢測合格，完全可以滿足安全生產的要求。高架橋金屬百葉隔聲屏障結構設計應作強度計算和抗傾覆穩(wěn)定性驗算。聲屏障立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅。

在孔率方面：無孔或孔率很低或孔率高的防風網，會在背風面生成渦旋或強湍流，簡單發(fā)生揚塵和風蝕。等，峰高,長度在米之內都可以工。擋風板上有一定數量的孔，擋風板的材質可分為金屬和非金屬。高架橋金屬百葉隔聲屏障臨公路側的表面應減少對聲波、光波的反射，其形式和色彩應與周圍環(huán)境相協(xié)調。適用于挑選具有高遮光率的色防塵網。

抗紫外線耐老化網體中含有抗紫外線化的化學成分，可吸收紫外強光，有效延長使用壽命。型鋼立柱準確就位后，調整其水平豎直度后，垂直誤差大于.吸音板、透明板兩端與鋼立柱間采用海棉橡膠條密封，聲屏障與基礎之間采用海棉橡膠墊進行密封。結和堵塞發(fā)生，這些因素影響建筑物的爬網性能。使用卡簧聲屏障材料安裝牢固,不得由于松動導致產二次噪聲.簡單介紹聲屏障技術要求聲屏障的立柱構件的焊接點與表面抗腐蝕應符合有關規(guī)范，立柱采用鍍鋅處理≥微米，鋼構件年以上的防腐要求。公路車輛主要包括大型貨車、公共汽車、中型貨車、中型公共汽車和小型汽車包括轎車、小型公共汽車和面包車。

防風抑塵網的這種規(guī)格有著前邊兩種規(guī)格所比擬的優(yōu)勢，安裝簡便，施工，安裝后墻體整體性能好，抗風能力強。公路夜間噪聲值仍較高，主要為施工監(jiān)督員操作員穩(wěn)定柱的根，檢查螺栓并輕輕降低它們。在夏日和秋季，辣椒和其他暖、中、強的輕蔬菜，依據光的強度，挑選銀灰網或色遮陽簾。