中亞五國中，烏茲別克斯坦是汽車工業(yè)起步早、工業(yè)體系為完備的國家，其汽車產(chǎn)業(yè)鏈條成熟，主要以乘用車為主導(dǎo)。2023 年 1-10 月，烏茲別克斯坦本國乘用車產(chǎn)量超過24.6 萬輛，其中奇瑞汽車產(chǎn)量為 8,580 輛，同比增長 23.4 倍；同時(shí)，汽車進(jìn)口量也在高速增長，中國已成為其主要進(jìn)口來源國之一，2023 年中國對(duì)烏進(jìn)口乘用車數(shù)量為 9.27 萬輛，比上一年度增長 5.8 倍。汽車領(lǐng)域的較大中資投資有：比亞迪在吉扎克市投資的電動(dòng)車生產(chǎn)線，以及宇通在撒馬爾罕市投入的 100 輛電動(dòng)巴士及相應(yīng)充電設(shè)備項(xiàng)目。中資在整車上的投資將有力帶動(dòng)對(duì)相關(guān)零配件的需求。烏茲別克斯坦的新能源汽車市場(chǎng)近年同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，電動(dòng)汽車進(jìn)口量逐年上升，2023 年 1-10 月電動(dòng)汽車進(jìn)口量已接近 2.25 萬輛，較 2022 年同期（3,679 輛）增長 6.1 倍，同樣主要來源于中國進(jìn)口。

該展是行業(yè)內(nèi)會(huì)聚的平臺(tái)；是烏茲別克斯坦的行業(yè)性展會(huì)，展示了汽配行業(yè)的創(chuàng)新成果和技術(shù)。 吸引力強(qiáng)；該展是來自歐洲，亞洲和中亞的買家匯聚的場(chǎng)所，吸引力強(qiáng)。是客戶簽定合同，交流經(jīng)驗(yàn)，拓展生意，會(huì)見競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，將企業(yè)帶入新市場(chǎng)和收集信息的渠道。 獲得大力支持；展會(huì)得到支持，企業(yè)進(jìn)入新的市場(chǎng)和接收的信息。通過大眾及媒體宣傳，直郵邀請(qǐng)券，在首都樹立廣告牌來進(jìn)行國際及當(dāng)?shù)貜V泛的廣告宣傳。 性強(qiáng)；該展展品非常，從汽車維修設(shè)備、儲(chǔ)氣系統(tǒng)、燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、氣站設(shè)備等等應(yīng)有具有；前來參展的觀眾也都來自汽車汽配行業(yè)的，展會(huì)的程度高。

作為中亞地區(qū)重要的汽車零配件展覽會(huì)之一！本次展覽會(huì)將吸引來自中亞五國和中國的汽車制造商、經(jīng)銷商和采購商等相關(guān)業(yè)界人士；他們將共同探討汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求，加強(qiáng)合作交流，推動(dòng)汽車及零配件的貿(mào)易合作。